Heute morgen genossen wir im "Restaurant" am "Camping-Platz" (beides so klein wie der Parkplatz im Dakarnators Headquater bei Fritz) ein leckeres Frühstück genossen, und wurden auf das naheliegende Naturhighlight hingewiesen: Einem "Wasserfall". Nur rund 20 Meter neben unserem Auto war ein rund 4 Meter hoher Wasserfall zu bestaunen, auch wenn er fast kein Wasser führte. Auch war dort ein Geo-Cache versteckt, aber den haben wir leider nicht gefunden :-(

Danach die Strecke wie am Tag davor: Ewig gerade aus, kaum Kurven, und der höchste Berg war 10 Meter hoch. Fast schon ein bisschen langweilig ;-) An einer Tankstelle dann, ungefähr zur Mittagszeit, eine böse Überraschung: Beim Wegfahren rutschte die Kupplung von Brunhilde gehörig, und wir kamen kaum vom Fleck! Auch das allseitshilfreiche Aus-Ein-Geht funktionierte nicht, doch wir fuhren trotzdem einfach munter weiter, auch wenn das Beschleunigen dadurch etwas länger dauerte. Nach rund hundert Kilometer blieben wir erneut stehen, doch da funktionierte die Kupplung wieder einwandfrei. Die Vermutung ist, dass das lange schnell fahren Öl in die Kupplung brachte, und sie dadurch rutschte.

Unsere Langeweile wurde durch ein paar Geo-Caches, die es entlang der Route gab, etwas vertrieben. Bei "Captian's Grab" suchten wir jedoch den Cache wieder vergebens, doch die Gegend - ein riesen Strand mit Schiffswracks - machte das vergebliche Suchen wieder wett. Michael wollte sogar etwas nöher zu den Wracks fahren, doch plötzlich ging nicht's mehr: Wir waren im Sand steckengeblieben! Ein paar kräftige Schübe und schon waren wir gottseidank wieder frei.

Am Abend kamen wir in Dahkla, einer großen Stadt im Süden und unser letzter Aufenthalt vor der Mauretanischen Grenze, in einem Camp an, wo auch viele andere Teams ihre Zelte aufschlugen. Spätabends nahmen wir noch gemeinsam mit Robert und Ronald vom Team "Schwarzwald Buewä" und Hubert mit seinem Toyota Yaris in die Stadt, und genossen eine herrliche Pizza bzw. Tashin zum Abendessen.