Logbuch

Endlich war es soweit: Brunhilde bekommt ein neues Haupt! Aus Marketing-/Budget-/Abenteuer-/Ausweglosigkeits-/"Wir können das selber"-technischen Überlegungen haben wir uns dazu entschossen, dieses Vorhaben ganz auf eigene Faust und ohne fremde Hilfe von etablierten und erfahrenen Herstellern von Dachtrage-Apparaturen durchzuziehen!

Also, was brauchen wir alles, um einen Dachträger zu bauen? Richtig: Viel Alu-Blech und vier Türstopper aus Gummi! :-)

Die Konstruktion ist sozusagen "fail-safe": Man erstelle eine Wanne aus Alu-Blech, bohre 4 Löcher durch das Dach von Brunhilde, und schraube zwischen Alu-Wanne und Dach 4 Türstopper aus Gummi, um entsprechend Abstand und Dämpfung zu haben. Voilá, der Dachträger ist fertig :-D

Wir haben auch noch ein paar LED-Scheinwerfer gekauft, da sich bei einer Nachtfahrt herausgestellt hat, dass die Scheinwerfertechnolgie in 1992 noch etwas rudimentär war.

Alles in allem sind wir mit der Konstruktion mehr als zufrieden: Löcher in den Seitenwänden zum Festbinden des Ladeguts, welches aus vier Ersatzreifen, 3x 20L Benzinkanister und einem Wasserkanister besteht, und zwei hochleistungsfähige LED-Scheinwerfer, die wir bei Bedarf aktivieren können.

Und falls dann noch jemand versucht, unsere besseren Hälften gegen ein paar Kamele abzukaufen, dann haben wir auf unserem Dachträger sicher noch ein Plätzchen, um besagte Kamele auch mit bis nach Banjul nehmen zu können :-)

Als Sponsor auf unserer Reise begrüßen dürfen wir Matten Eder!

Mit einer Sonderanfertiung für die Dakarnators haben uns die Matten-Profis aus Luftenberg überrascht - so bleiben uns beim Campen in der Wüste die Füße warm, und wir können mit der Matte als Fußabstreifer auch verindern, dass unsere schöne Brunhilder beim Einsteigen schmutzig wird!

Ein Dank für die Unterstützung geht nach Luftenberg!

Nachdem wir uns einen Überblick verschafft haben, welches Equipment wir überhaupt mitnehmen müssen/wollen/sollen, sind wir sehr schnell auf das "können" gekommen - nämlich nicht können :-/ Brunhilde ist zwar ein flotter Wüstenflitzer, aber trotzdem für so eine lange Reise etwas zu klein, was den Stauraum anbelangt.

Für Ersatzreifen und Benzinkanister muss daher ein Dachträger her!

Doch bevor wir entscheiden konnten, ob das Dach von unserem Golf III-Flitzer stabil genug für ein paar Reifen und Kanister ist, mussten wir einen Feldtest durchführen:

Es schaut leider nicht danach aus, ob das Dach eines Golf III schwerere Lasten aushalten würde ;-)

Die Entscheidung war also gefallen, und Brunhilde bekam eine Kopfbedeckung:

Mehr Bilder zum Fortschritt gibt's bald!

Im erweiterten Sinne ist Brunhilde für uns wie eine Immobilie: Zu Beginn viel Investment, um später (a) einen regelmässigen Ertrag genießen zu können (sprich: Viele Kilometer auf spannenden Straßen) und (b) einen Platz zum Schlafen zu haben :-D

Um diese inhaltichen Synergien zu nutzen ist WLP Immobilien ein Sponsor der Dakarnators geworden!

Ein Dank für die Unterstützung geht nach Perg!

Nach eher amateurhaften Versuchen der analogen Routenplanung haben wir es nun endlich geschafft, eine vernünftige digitale Landkarte in unser Logbuch zu integrieren.

Staunet, werte Besucher:

Wir freuen uns schon riesig, und sind schon gespannt, wie die Strassen in den südlicheren Teilen der Route, speziell in Mauretanien und Senegal, aussehen :-)

An einem erneuten Meeting der Dakarnators ausserhalb der geheiligten Hallen der Werstätte von Chefmechaniker Fritz wurden unsere ersten Routenpläne erweitert.

Nach dem ersten großen Teil mit den Etappen Tragwein-Dresden, Dresden-Zürich, Zürich-Monte Carlo, Monte-Carlo-Barcelona, Barcelona-Madrid und Madrid-Fähre-in-Gibraltar bringt uns der zweite Teil der Rallye entlang der Westküste Afrikas 'gen Dakar und Banjul!

Ein erstes Highlight auf Afrikanischem Boden werden die Pass-Überquerungen in Marokko,, wo zwischen Marakesch und Agadir ein Gebirge auf uns wartet.

Im südlichen Teil von Marokko bzw. Westsahara wird das Gelände wieder flacher, und wir fahren ab Agadir an der Atlantikküste entlang.

Nach dem Grenzübergang nach Mauretanien werden wir dann auch von einem Militärwagen begleitet, da dieses Gebiet nicht sehr sicher für Touristen ist, und man zur Navigation einen Guide braucht. Wir wollen ja nicht in den Sanddühnen verloren gehen ;-)

Schließlich kommen wir weiter südlich wieder in bewohntere Gegenden, rund um Dakar in Senegal und dann Richtung Ziel in Gambia bzw. der Stadt Banjul.

Brunhilde wird auf dieser Strecke sicher vielen Herausforderungen trotzdem müsssen, aber wir haben selbstverständlich vollstes Vertrauen in unsere Arbeitsgerät der Wahl!

Die Veanstalter der Rallye Dresden-Dakar-Banjul stellen den Teilnehmern ein offizielles Roadbook zur Verfügung. Wir haben dieses Roadbook voller Vorfreude diese Woche postalisch erhalten!

Enthalten sind wertvolle Tipps zu Strecke, Ländern, Unterkünfte, Ablauf und Organisatorischem, und wichtige Nummern, Adressen und Koordinaten. Dieses kleine A5-Büchlein wird in den nächsten Wochen unsere Abend-Lektüre, und während der Reise ein sicherlich wertvoller Begleiter!

Auch diese Woche erhalten haben wir ein paar wichtige Ausrüstungsgegenstände:

Mit diesen Utensilien werden wir unsere Rucksäcke erstmals möglichst vollständig packen, um dann wahrscheinlich am Ende festzustellen, dass nicht alles Platz hat ;-)

Aus aktuellem Anlass durften wir ein exklusives Foto-Shooting mit Foto Roswitha genießen, um uns von der schönsten Seite festzuhalten, bevor wir nach Anstrengungen und Abenteuer mit ein paar Stress- und Angst-Falten mehr von Banjul zurückkommen.

Ohne weitere Vorwarnung hier die besten Auszüge:

Einen riesen Dank an Roswitha Aumayr für die tollen Bilder!

Nochmals möchten wir auf den anstehenden Termin hinweisen, zu dem wir alle Interessierten, Sponsoren, Freunde und Verwandte gerne einladen:

Es wird ein gemütlicher Abend mit Fotos, Videos, Essen, viel Red Bull, Gesprächen, Quizzes, Hüpfburgen und natürlich unserem Flitzer Brunhilde!

Highlights dieses Abends 🎁:

• 🚗 Fotos und Videos der vergangenen Rallyes nach Dakar und Banjul
• 🚕 Highlights der The Baatarnators und ihrer Mongol Rally 2014
• 🚙 Unser Golf III namens "Brunhilde" mit satten 54 PS kann begutachtet werden
• 🚌 Details zu Routenplanung, Packliste und bürokratischen Hürden auf dem Weg nach Banjul
• 🚎 Hüpfburg
• 🏎 Interessante Gespräche
• 🚓 Für das leibliche Wohl ist gesorgt

Zur Planung haben wir auch ein Facebook-Event erstellt: Dakarnators Abschiedsfeier/Infoabend. Bitte trage dich dort ein, falls du Facebook benutzt, damit wir besser planen können 👼 Wir sind selbstverständlich auch per Email und Telefon (+43 699 8125 6265) erreichbar.

Wir freuen uns auf dich im Kulturtreff Bad in Tragwein, bevor wir am Tag danach unsere Reise mit der ersten Etappe zur Startlinie nach Dresden starten 🍻🏁

Eine besondere Freude hat uns Andreas Koll aus Berlin gemacht: Eigentlich wollten wir nur eine Mittelarmlehne via Ebay von ihm kaufen, und als wir erklärt haben, wozu wir sie brauchen, hat er sich gleich bereit erklärt, auf die Entlohnung zu verzichten und uns die Mittelarmlehne für unseren Golf 3 zu schenken!

Dankenderweise haben wir die Mittelarmlehne auch gleich darauf erhalten und direkt eingebaut, denn Komfort ist natürlich eines der wichtigsten Kriterien für unsere Reise nach Banjul! ;-)

Ein Dank für dieses Stück Bequemheit geht an Andreas Koll nach Berlin!